沪苏湖铁路正式开工,项目建成后将连同苏浙沪皖

沪苏湖铁路正式开工,项目建成后将连同苏浙沪皖
大众网海报新闻见习记者 王茜 上海报导  6月5日上午,长三角一体化开展重大项目“沪苏湖铁路”正式在浙江湖州宣告开工。这一横贯长三角中心区域的双线高速铁路,规划时速达350公里,共设上海虹桥站、松江南站、汾湖站、盛泽站、南浔站、湖州东站、湖州站等7站,全长约163公里,估计花费4年时刻建成。其间,上海虹桥站和湖州站为既有车站,其他为新建中心站。沪苏铁路走向示意图  据悉,此次重大项目的开工活动中长三角各地初次启用了“云同步”形式。在浙江湖州宣告开工的一起,上海、江苏、安徽也为各自的铁路段开建同步按下了“发动键”。  沪苏湖铁路是长三角一体化国家战略基础设施互联互通最具代表性的项目,由我国国家铁路集团有限公司和上海市、江苏省、浙江省人民政府一起出资建造,出资预算总额约为380亿元,施工总工期估计为4年。项目建成后,将与沪杭客专、宁杭高铁、湖杭高铁、商合杭铁路相连,将上海、江苏、浙江三地串联起来的一起,与安徽连通,一起构筑快速铁路客运网络。对完善上海对外辐射通道、加强上海与华中及长江中下游南翼、皖南浙北等区域的快速联通具有重要意义,其建造不只能够完善缓解对外公路交通压力,并且能够协同建造长三角一体化归纳交通系统,将会有用发挥长三角地区经济辐射和带动效果。  此外,沪苏湖铁路一路穿越江南水乡,沿线布满很多景点,既有太湖国家景色名胜区、淀山湖国家水利景色区和肖甸湖、佘山等国家森林公园、震泽省级湿地公园,也有朱家角、练塘、金泽、盛泽、震泽、织里、黎里、南浔等江南古镇,将构成一条具有浓郁江南水乡特征的休闲旅行黄金线。  值得一提的是,沪苏湖铁路也把湖州推上了“加快跑道”。这座因太湖得名、在长三角诸城中一直以来颇有些“不温不火”的清丽古城,初次前史性地进入了“上海30分钟通勤圈”,也将一跃成为仅有一个到上海、南京、杭州、合肥均在1小时以内的高铁纽带城市。能够想见,未来湖州与上海等城市之间,将藉由快捷的交通发挥出更多“同城化”效应。

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